A.以某一物流部門為對(duì)象
B.以某一產(chǎn)品為對(duì)象
C.以某一地區(qū)為對(duì)象
D.以某一物流成本項(xiàng)目為對(duì)象
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A.以某種物流功能為對(duì)象
B.以某一服務(wù)客戶作為核算對(duì)象
C.以企業(yè)全部物流活動(dòng)為對(duì)象進(jìn)行計(jì)算
D.以某一物流部門為對(duì)象
A.營(yíng)業(yè)稅
B.消費(fèi)稅
C.城市維護(hù)建設(shè)稅
D.教育費(fèi)附加
A.保險(xiǎn)費(fèi)
B.與物流相關(guān)的資產(chǎn)損耗
C.職工的工資
D.信息費(fèi)
A.外包物流費(fèi)用
B.人工費(fèi)用
C.營(yíng)運(yùn)費(fèi)用
D.財(cái)務(wù)費(fèi)用
A.改善物流途徑,縮短運(yùn)輸距離
B.改善物流技術(shù),提高物流管理水平
C.維護(hù)合理庫(kù)存,管好庫(kù)存物資
D.提高物流的機(jī)械化、自動(dòng)化水平
最新試題
()強(qiáng)調(diào)以客戶為中心,一切從客戶需求出發(fā)。
物流成本分析方法中,使用最廣泛的是()
庫(kù)存控制的內(nèi)容不包括()
生產(chǎn)物流的影響因素有()。
庫(kù)存流通假設(shè)中,()使用最廣泛。
配送的功能主要有()。
物流技術(shù)的硬技術(shù)不包括()
幾種計(jì)提折舊的方法中,()只考慮使用時(shí)間,未考慮使用強(qiáng)度。
()是物流成本控制最基本原則。
一般來(lái)說(shuō),物流成本控制應(yīng)包括()