單項選擇題()長期以來被看作物流活動的兩大支柱。
A.倉儲和配送
B.運輸和裝卸
C.倉儲和運輸
D.運輸和配送
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1.單項選擇題在物流系統(tǒng)中,起緩沖、調(diào)節(jié)和平衡作用的物流活動是()。
A.運輸
B.配送
C.裝卸
D.倉儲
2.單項選擇題鐵路和水運適于長距離、大批量的干線運輸,運輸貨物適于"重、厚、長、大",經(jīng)濟運輸里程為()以上。
A.100~200公里
B.200~300公里
C.300~400公里
D.400~500公里
3.單項選擇題運輸成本在物流總成本中的比例高達()。
A.60%
B.50%
C.40%
D.30%
4.單項選擇題運輸合理化的目標要考慮輸送系統(tǒng)的基本特征。對于城市內(nèi)的短距離運輸,以向顧客配送為主要內(nèi)容,這種情況下的合理化目標應以()為主。
A.降低運輸成本
B.保障運輸安全
C.提高物流的服務質(zhì)量
D.提高運輸效率
5.單項選擇題()可以開展"門到門"的運輸服務。
A.公路運輸
B.水路運輸
C.管道運輸
D.鐵道運輸
最新試題
物流系統(tǒng)分析中為什么要對系統(tǒng)進行模型化處理?
題型:問答題
簡述流通加工的目的。
題型:問答題
簡述配送中心合理布置的目的。
題型:問答題
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,科技的進步,物流信息系統(tǒng)正在向信息分類的集成化、系統(tǒng)功能的模塊化、信息采集的在線化、信息存儲的集中化、信息處理的智能化以及信息處理可視化方向發(fā)展。
題型:判斷題
論述配送路線的確定原則。
題型:問答題
簡述裝卸搬運在物流系統(tǒng)中的意義。
題型:問答題
簡要說明構(gòu)成物流成本各個環(huán)節(jié)費用之間的制約關系。
題型:問答題
集成化、模塊化、實時化、網(wǎng)絡化和智能化是物流信息的特點。
題型:判斷題
物流系統(tǒng)分析在整體系統(tǒng)建立中處于非常重要的地位,它起到承上啟下的作用。
題型:判斷題
論述實現(xiàn)裝卸搬運合理化的途徑。
題型:問答題