比較常見的物流企業(yè)配送形式是快遞業(yè)提供的門到門的物流服務(wù)。

現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)包括（）。

枚舉法理論上能找到最優(yōu)解，但是在變量較多情況下計(jì)算量很大。

為防止發(fā)生意外和不可預(yù)知因素的影響，供應(yīng)活動收到阻礙時(shí)，需要有安全庫存，以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

一般來說，流速快、時(shí)間短，成本就越低，物流創(chuàng)造的價(jià)值效應(yīng)也就越小。

生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的排放物不包括（）。

廢棄物按來源分類，可分為（）

物流系統(tǒng)化的目標(biāo)有（）

物流在創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的同時(shí)，有時(shí)也創(chuàng)造一定的加工價(jià)值。

生產(chǎn)物流合理化的基本標(biāo)志有（）