（）是一種過(guò)渡型、物流整體功能最弱的物流組織結(jié)構(gòu)。

任何一個(gè)滿足產(chǎn)銷平衡的調(diào)用方案都可以作為表上作業(yè)的初始方案。

為防止發(fā)生意外和不可預(yù)知因素的影響，供應(yīng)活動(dòng)收到阻礙時(shí)，需要有安全庫(kù)存，以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

枚舉法理論上能找到最優(yōu)解，但是在變量較多情況下計(jì)算量很大。

有效的物流戰(zhàn)略要求一個(gè)企業(yè)與提供原材和勞務(wù)的主要廠商有協(xié)作的供應(yīng)鏈關(guān)系。

在表上作業(yè)法的初始方案中由任何一個(gè)空格出發(fā)能夠找到唯一一條閉合回路。

供應(yīng)鏈的特征有（）

運(yùn)用動(dòng)態(tài)規(guī)劃的方法可以求解車(chē)輛配載問(wèn)題。

物流系統(tǒng)化的目標(biāo)有（）

下面不屬于牽引車(chē)的是（）