A.瀝青表面處治路面的使用壽命一般比瀝青貫入式路面更長(zhǎng)
B.瀝青表面處治主要是對(duì)非瀝青承受層起保護(hù)和防磨耗作用
C.可用于高速公路路面面層
D.可分為單層式、雙層式和三層式
E.設(shè)計(jì)時(shí)一般要考慮瀝青表面處治層的承受強(qiáng)度
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A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌合
B.混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束
C.乳化瀝青破乳之前,應(yīng)完成所有碾壓工作
D.拌合過(guò)程中已發(fā)生破乳的混合料,應(yīng)予以廢棄
E.施工過(guò)程中遇雨應(yīng)停止鋪筑,以防止雨水將乳液沖走
A.GPS測(cè)量?jī)x
B.全站儀
C.水準(zhǔn)儀
D.羅盤(pán)儀
E.手持紅外儀
A.超前鉆孔法
B.地質(zhì)雷達(dá)法
C.TSP法
D.低應(yīng)變法
E.離應(yīng)變法
A.包工頭
B.班組長(zhǎng)
C.用工單位法定代表人
D.項(xiàng)目經(jīng)理
A.超車(chē)道
B.錯(cuò)車(chē)道
C.應(yīng)急避險(xiǎn)車(chē)道
D.變速車(chē)道
最新試題
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
按礦料級(jí)配分類(lèi),OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用的有()。
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。