A.GPS
B.磁懸浮列車
C.自動立體式倉庫
D.機器人、機械手
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A.物流系統(tǒng)是一個單獨的系統(tǒng),可以作為一個整體單獨存在
B.物流系統(tǒng)存在一定的目標(biāo)
C.構(gòu)成物流系統(tǒng)的各種要素達到最優(yōu),即可使得整個物流系統(tǒng)達到最優(yōu)
D.物流系統(tǒng)按一定標(biāo)準(zhǔn)可分為供應(yīng)物流、銷售物流和第三方物流
A.整體性、層次性、相關(guān)性、目的性、適應(yīng)性
B.整體性、最優(yōu)性、相關(guān)性、目的性、適應(yīng)性
C.整體性、層次性、集成性、目的性、適應(yīng)性
D.整體性、最優(yōu)性、集成性、目的性、適應(yīng)性
A.物流服務(wù)
B.勞力消耗
C.信息處理與管理工作
D.能源消耗
A.目標(biāo)
B.替代方案
C.費用與效益
D.評價標(biāo)準(zhǔn)
A.輸入
B.轉(zhuǎn)化
C.輸出
D.轉(zhuǎn)化和輸出
最新試題
在物流系統(tǒng)的一般要素中,()是核心要素。
物流系統(tǒng)的輸出包括()。
系統(tǒng)分析的原則包括()。
物流一體化是()管理方式。
企業(yè)物流主要從事()活動。
()不是銷售渠道的基本類型。
物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系包括()。
物流系統(tǒng)是由物流各要素組成并使物流總體具有()功能的綜合體。
生產(chǎn)物流存在于()類型企業(yè)中。
企業(yè)供應(yīng)物流是從外界()啟動企業(yè)物流過程。