A.物流產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)（物流裝備、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)）
B.物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C.物流管理標(biāo)準(zhǔn)
D.物流技能標(biāo)準(zhǔn)
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A.信息標(biāo)志與采集技術(shù)
B.信息傳輸技術(shù)
C.信息存儲(chǔ)技術(shù)
D.信息處理技術(shù)
A.條碼
B.聲音識(shí)別技術(shù)
C.智能卡
D.射頻識(shí)別技術(shù)
A.收款機(jī)
B.計(jì)算機(jī)
C.MIS系統(tǒng)
D.網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
A.企業(yè)內(nèi)的EOS
B.零售商和批發(fā)商之間的EOS
C.零售商和客戶之間的EOS
D.生產(chǎn)商和批發(fā)商之間的EOS
A.商品自動(dòng)分揀系統(tǒng)的自動(dòng)定位裝置
B.單據(jù)信息的輸入
C.倉儲(chǔ)商品的盤存系統(tǒng)
D.物料搬運(yùn)系統(tǒng)
最新試題
流通型庫房的主要作用是（）
將揀貨區(qū)作業(yè)場地細(xì)分成不同的分區(qū)，有一個(gè)或者一組固定的揀貨人員負(fù)責(zé)監(jiān)撿取區(qū)域內(nèi)的貨物，（）也是工作分取下的場地。
當(dāng)一個(gè)零部件或部件在多種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同層次出現(xiàn)或在一個(gè)產(chǎn)品的多個(gè)層次出現(xiàn)，該零件具有（）層次代碼。
保持零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)與整車運(yùn)價(jià)之間合理的比例關(guān)系主要是避免（）
航空貨物運(yùn)輸中（）是航空公司根據(jù)國內(nèi)與國外指導(dǎo)價(jià)而下浮的運(yùn)價(jià)。
MRP中產(chǎn)品凈需求量的決定因素包括（）
在航次租船合同中，運(yùn)費(fèi)的約定方法有（）
產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)過程中或某個(gè)生產(chǎn)階段，生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從投入到產(chǎn)出所需要的時(shí)間叫做（）
配送計(jì)劃執(zhí)行的步驟是按配送計(jì)劃組織進(jìn)貨以及（）
從物流技術(shù)角度來看，物流標(biāo)準(zhǔn)可分為（）。