A.原材料
B.在制品
C.半成品
D.產(chǎn)成品
E.人的勞動(dòng)
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A.軍事領(lǐng)域
B.生產(chǎn)領(lǐng)域
C.流通領(lǐng)域
D.無(wú)形資產(chǎn)領(lǐng)域
E.生活領(lǐng)域
A.現(xiàn)代物流使商品流動(dòng)起來(lái)
B.傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)沒(méi)有進(jìn)行功能的集成
C.現(xiàn)代物流采用了現(xiàn)代信息技術(shù)
D.現(xiàn)代物流采用了現(xiàn)代通信技術(shù)
E.現(xiàn)代物流采用了供應(yīng)鏈管的理念
A.計(jì)劃期比較自顧不暇
B.計(jì)劃比較籠統(tǒng)
C.計(jì)劃期比較長(zhǎng)
D.計(jì)劃非常具體
A.采購(gòu)物料
B.物料需求計(jì)劃(MRP)
C.倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存管理
D.裝卸與搬運(yùn)
A.起得機(jī)械
B.高層貨架
C.移動(dòng)貨架
D.巷道堆垛機(jī)
最新試題
()將是EDI使用者所遵循的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
以下不屬于CRM模塊的有()
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程包括()
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
關(guān)于托盤(pán)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法,不正確的是()
物資保管質(zhì)量的三化是指()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是()
關(guān)于托盤(pán)化運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法,正確的是()
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說(shuō)法是()