A.汽車押運(yùn)和火車押運(yùn)
B.空中押運(yùn)和火車護(hù)運(yùn)
C.船舶押運(yùn)和汽車押運(yùn)
D.長途押運(yùn)和短途押運(yùn)
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A.立即報(bào)警
B.向本單位報(bào)告
C.請(qǐng)求銀行派車將款項(xiàng)接走
D.嚴(yán)密看管所押物品
A.押運(yùn)任務(wù)的性質(zhì)
B.承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的程度
C.押運(yùn)路途的遠(yuǎn)近
D.客戶單位的要求
A.嚴(yán)密看管所押物品，確保安全
B.與事發(fā)地公安機(jī)關(guān)聯(lián)系
C.向客戶單位說明情況
D.向本單位報(bào)告
E.設(shè)定安全區(qū)域，禁止其他車輛通行
最新試題
（）是出入口守衛(wèi)勤務(wù)存在的基礎(chǔ)。
下列關(guān)于出入口控制系統(tǒng)功能的表述，錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于區(qū)域巡邏勤務(wù)緊急情況處置預(yù)案內(nèi)容要求的表述，錯(cuò)誤的是（）。
以下各項(xiàng)（）不是目標(biāo)部位安全守護(hù)的特點(diǎn)。
出入口守衛(wèi)工作者將常用的相關(guān)安全業(yè)務(wù)問題，經(jīng)過整理、編制、儲(chǔ)存，編成出入口安全業(yè)務(wù)咨詢軟件，向一定范圍的咨詢者提供咨詢服務(wù)的方法是（）。
守護(hù)的特點(diǎn)，一般表現(xiàn)為守護(hù)對(duì)象的特定性和守護(hù)地點(diǎn)的（）。
出入口守衛(wèi)工作咨詢的回答隨意性比較大，所以守衛(wèi)人員可以根據(jù)自己的意愿隨意回答，不需要考慮單位的規(guī)章制度。
出入口守衛(wèi)人員在回答咨詢時(shí)，必須做到（）。
理論上講，傳統(tǒng)的個(gè)人身份鑒別手段已難以滿足安全性的要求。只有不易被他人取代、仿制、甚至其本人也無法轉(zhuǎn)讓的身份識(shí)別技術(shù)才能勝任。
押運(yùn)途中發(fā)現(xiàn)有可疑車輛和人員尾隨跟蹤時(shí)，保安員立即下車攔截可疑車輛，盤問可疑人員，險(xiǎn)情未消除前，不準(zhǔn)繼續(xù)前進(jìn)。