多項選擇題物流模數(shù)尺寸(集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸)包括()。

A.1200mm×800mm
B.1100mm×1200mm
C.1200mm×1000mm
D.1100mm×1100mm


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1.多項選擇題集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的推導(dǎo)途徑有()。

A.可以從600mm×400mm按倍數(shù)系列推導(dǎo)出來
B.可以從600mm×600mm按倍數(shù)系列推導(dǎo)出來
C.可以在滿足600mm×800mm的基礎(chǔ)模數(shù)的前提下,從卡車或大型集裝箱的分割系列推導(dǎo)出來
D.可以在滿足600mm×400mm的基礎(chǔ)模數(shù)的前提下,從卡車或大型集裝箱的分割系列推導(dǎo)出來

2.多項選擇題為了確定物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點,人們將進入物流領(lǐng)域的產(chǎn)品(貨物)分成()。

A.零雜貨物
B.袋裝貨物
C.箱裝貨物
D.散裝貨物
E.集裝貨物

3.多項選擇題在標(biāo)準(zhǔn)化形式中,互換性的含義是()。

A.產(chǎn)品的功能可以互換
B.尺寸互換性
C.產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)可以互換
D.性質(zhì)互換性
E.要素互換性

4.多項選擇題統(tǒng)一化和簡化的區(qū)別在于()。

A.統(tǒng)一化著眼于取得一致性
B.簡化著眼于精練
C.統(tǒng)一化比簡化更深刻
D.統(tǒng)一化更具有普遍性
E.統(tǒng)一化是簡化的高級形式

5.多項選擇題物流標(biāo)準(zhǔn)化過程中,要注意做好的工作有()。

A.物流信息標(biāo)準(zhǔn)化體系與進程應(yīng)與我國物流標(biāo)準(zhǔn)化體系和進程相適應(yīng)
B.要結(jié)合各省、自治區(qū)、直轄市的實際需求
C.要吸取中國香港、東南亞以及歐美等國家物流信息標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)驗和創(chuàng)新
D.要制定全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)

最新試題

從集裝單元使用的頻繁程度上,主要有(),他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標(biāo)準(zhǔn)。

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物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點包括()。

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在物流標(biāo)準(zhǔn)化的全部活動中,貫徹實施標(biāo)準(zhǔn)是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),是建立最佳秩序、取得最佳效益的落腳點。如整個物流實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,每一項標(biāo)準(zhǔn)得到貫徹實施,可以(),獲得顯著的經(jīng)濟效益。

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物流信息分類標(biāo)準(zhǔn)主要有()。

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物流信息標(biāo)準(zhǔn)是物流標(biāo)準(zhǔn)體系里的重要內(nèi)容。物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系又可分為:物流信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)和()。

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請結(jié)合上文談?wù)勎锪鳂?biāo)準(zhǔn)化的重要性和中國郵政物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容。

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