A.先進(jìn)的物流技術(shù)
B.先進(jìn)的物流設(shè)備
C.信息系統(tǒng)的充實(shí)
D.低廉的成本
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A."客戶化定制"
B."用戶化定制"
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D."個(gè)性化定制"
A.風(fēng)險(xiǎn)和收益
B.風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用
C.風(fēng)險(xiǎn)和利潤
D.成本和收益
A.上游
B.中上游
C.中游
D.下游
A.第一方物流服務(wù)提供商
B.第二方物流服務(wù)提供商
C.第三方物流服務(wù)提供商
D.第四方物流服務(wù)提供商
A.經(jīng)濟(jì)效益
B.核心競爭力
C.競爭力
D.社會效益
最新試題
論述第三方物流與傳統(tǒng)的對外委托的區(qū)別。
(1)第四方物流是一個(gè)新興的物流概念,請比較其與案例中的第三方物流有何區(qū)別?(2)海爾若要開展第四方物流,你認(rèn)為其關(guān)鍵是什么?
第四方物流的定義是什么?它具有哪些特征?
第三方物流在我國的主要運(yùn)作模式有()。
第四方物流的利潤增長將取決于()。
第四方物流成功的關(guān)鍵在于為客戶提供最佳的增值服務(wù),包括()等。
下列各項(xiàng)屬于物流增值服務(wù)的有()。
從企業(yè)內(nèi)部來說,物流業(yè)務(wù)需要與()進(jìn)行信息交換和傳送。
為什么在取得如此重大成果的時(shí)候,TCL還可能把業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司經(jīng)營呢?
根據(jù)上述材料,這兩個(gè)案例中出現(xiàn)的第三方物流運(yùn)作模式有何異同?