A.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人委托不同實(shí)際承運(yùn)人，將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人，并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同
B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式，其中一種是海上運(yùn)輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人，并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式，其中包括海上和陸路運(yùn)輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人，并收取相應(yīng)運(yùn)費(fèi)的合同
D.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式，其中一種是海上運(yùn)輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人，并收取海上運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的合同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.二十四小時(shí)
B.四十八小時(shí)
C.三天
D.五天
A.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位，裝運(yùn)約定的貨物，在約定的期間內(nèi)，由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
B.承租人向托運(yùn)人提供船舶或者船舶的部分艙位，裝運(yùn)約定的貨物，從一港運(yùn)至另一港，由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
C.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位，裝運(yùn)約定的貨物，從一港運(yùn)至另一港，由托運(yùn)人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
D.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位，裝運(yùn)約定的貨物，從一港運(yùn)至另一港，由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
A.船長(zhǎng)有責(zé)任最終負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵目的港
B.收貨人有權(quán)要求賠償
C.托運(yùn)人有權(quán)要求賠償
D.視為已經(jīng)履行合同
A.托運(yùn)人
B.承運(yùn)人
C.裝貨人
D.卸貨人
A.約定運(yùn)費(fèi)的一半
B.約定運(yùn)費(fèi)的全部
C.約定運(yùn)費(fèi)的二倍
D.約定運(yùn)費(fèi)的三倍
最新試題
船舶共同海損分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為（）。
關(guān)于非人身傷亡的賠償請(qǐng)求，總噸位300噸至500噸的船舶，賠償限額為（）計(jì)算單位。
可限制賠償責(zé)任的海事賠償請(qǐng)求的責(zé)任人是（）。
有關(guān)船舶發(fā)生油污損害的請(qǐng)求權(quán)，在任何情況下時(shí)效期間不得超過(guò)從造成損害的事故生之日起（）。
船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過(guò)修復(fù)后的船舶價(jià)值的，共同海損犧牲金額按照（）。
責(zé)任人設(shè)立基金數(shù)額為（）。
船舶共同海損犧牲的金額，計(jì)算方法為（）。
保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成時(shí)，（）。
海上旅客運(yùn)輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制，按照（）計(jì)算單位乘以船舶證書(shū)規(guī)定的載客定額計(jì)算賠償限額。
貨物共同海損犧牲的金額，貨物滅失的，計(jì)算方法為（）。