單項選擇題貨物滅失或者損壞的情況非顯而易見的，集裝箱貨物交付的次日起連續(xù)（）內(nèi)，收貨人未提交書面通知的，視為承運人已經(jīng)按照運輸單證的記載以貨物良好狀況交付。
A.五日
B.十日
C.十五日
D.二十日
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1.單項選擇題貨物滅失或者損壞的情況非顯而易見的，在貨物交付的次日起連續(xù)（）內(nèi)收貨人未提交書面通知的，視為承運人已經(jīng)按照運輸單證的記載以貨物良好狀況交付。
A.三日
B.五日
C.七日
D.十日
2.單項選擇題經(jīng)過記名背書或者空白背書可以轉(zhuǎn)讓的是（）。
A.記名提單
B.指示提單
C.不記名提單
D.非指示提單
3.單項選擇題承運人未在提單上作出保留的，向善意受讓提單的第三人提出的與提單所載狀況不同的證據(jù)，（）。
A.予以承認
B.不予承認
C.需經(jīng)托運人認可
D.需經(jīng)第三人認可
4.單項選擇題提單的簽發(fā)人為（）。
A.承運人
B.托運人
C.收貨人
D.裝運人
5.單項選擇題對承運人的運費應(yīng)由（）。
A.托運人支付
B.收貨人支付
C.經(jīng)托運人與收貨人口頭協(xié)定后可由收貨人支付
D.經(jīng)收貨人同意后可由收貨人支付
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貨物共同海損分攤價值的計算方法為（）。
題型：單項選擇題
貨物共同海損犧牲的金額，貨物滅失的，計算方法為（）。
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就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)，時效期間為（）。
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海上旅客運輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責任限制，按照（）計算單位乘以船舶證書規(guī)定的載客定額計算賠償限額。
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在發(fā)生共同海損犧牲時，按照（）計算犧牲金額。
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船舶在合理時間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點抵達目的地，除合同另有約定外，滿（）后仍沒有獲知其消息的，為船舶失蹤。
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保險人分別簽發(fā)的保險單證的內(nèi)容與預約保險單證的內(nèi)容不一致的，以（）為準。
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貨物共同海損犧牲的金額，貨物損壞，在就損壞程度達成協(xié)議前售出的，計算方法為（）。
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船舶共同海損分攤價值的計算方法為（）。
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人身傷亡的賠償請求，總噸位300噸至500噸的船舶，賠償限額為（）計算單位。
題型：單項選擇題