有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。

交強險、商業(yè)險在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。

未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。

被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。

在查勘環(huán)節(jié)，如果車輛無損失或不需要索賠，可以將該車輛刪除，不會影響該案件的處理。

汽車發(fā)動機壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。

保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。

在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運等，發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。