A.1mm~3mm
B.1mm~5mm
C.3mm~5mm
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A.車輪外傾角
B.主銷后傾角
C.主銷內(nèi)傾角
A.經(jīng)驗(yàn)法
B.閃光發(fā)
C.缸壓法
D.觀察尾氣法
A.偽造現(xiàn)場
B.變動(dòng)現(xiàn)場
C.逃逸現(xiàn)場
D.追認(rèn)現(xiàn)場
A.1
B.2
C.3
D.5
A.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸輸出動(dòng)力大小
B.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸輸出動(dòng)力方向
C.增力快慢
D.增力時(shí)刻
最新試題
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
立案正在注銷中,對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi);保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的意外撞擊。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無賠款優(yōu)待。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
兩軸式變速器沒有直接檔。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。