國內水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險中，遭受盜竊的損失屬于（）的保險責任。

國內航空運輸貨物保險承保的失蹤，必須在飛機下落不明（）個月以上。

對非正常運輸情況下保險責任的起訖的說法正確的是（）。

國內航空運輸貨物保險的保險責任在被保險貨物于卸載地卸離飛機后滿（）天終止。

在海上運輸貨物保險中，幾乎都是采用定值保險承保。因此，無論是實際全損還是推定全損，其賠償金額都是該被保險貨物的全部保險金額。下列除了（）都是其例外情況。

《倫敦協(xié)會海上運輸貨物保險條款（ICC）》將基本險的保險責任分為平安險、水漬險和一切險。該條款于（）重新修訂。

關于船舶互撞責任條款的描述，不正確的是（）。

海上運輸貨物保險的保險金額以約定保險價值作為保險金額，通常的計算標準是（）。

在CIF價格條件下保險金額的計算公式是（）。

海上運輸貨物保險附加險中，特殊附加險和特別附加險一樣，不屬于一切險的責任范疇。特殊附加險承保的風險主要是（）這兩種風險。