A.由基本險費(fèi)率
B.由基本險費(fèi)率和附加險費(fèi)率
C.由基本險費(fèi)率和愈齡船舶加費(fèi)費(fèi)率
D.由基本險費(fèi)率、附加險費(fèi)率和愈齡船舶加費(fèi)費(fèi)率
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A.貨物的種類、性質(zhì)、特點(diǎn)和包裝及運(yùn)輸工具、運(yùn)輸線路和港口情況
B.保險人的信譽(yù)
C.不同的運(yùn)輸方式
D.國內(nèi)外保險市場的供求狀況及市場上同業(yè)競爭的狀況
A.僅限于貨物的種類、性質(zhì)、特點(diǎn)和包裝
B.只包括運(yùn)輸工具、運(yùn)輸線路和港口情況
C.就是采用不同的運(yùn)輸方式
D.最主要的是貨物的種類、性質(zhì)、特點(diǎn)和包裝
A.一般按FOB價格條件成交的貨物，都明確規(guī)定由買方辦理海上運(yùn)輸貨物保險
B.買方辦理的保險是自貨物到達(dá)起運(yùn)港之后生效的
C.保險公司對買方所負(fù)的賠償責(zé)任僅限于貨物到達(dá)起運(yùn)港之后由承保危險所造成的損失
D.以FOB價格成交的貨物，其投保金額也以CFR價格加成一定比率
A.在FOB價格條件下，賣方在約定的裝運(yùn)港將貨物交到買方指定的船上，賣方負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)
B.在FOB價格條件下，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物
C.在FOB價格條件下，買賣雙方費(fèi)用和風(fēng)險的劃分，以裝運(yùn)港口為界
D.在FOB價格條件下，買賣雙方各自所負(fù)擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險是以裝船前后來劃分的
A.裝運(yùn)港口交貨價格
B.離岸價格
C.到港船上交貨價格
D.到岸價格
最新試題
交貨不到險的保險責(zé)任是自被保險貨物裝上船舶時開始，不論由于何種原因，如被保險貨物不能在預(yù)定抵達(dá)目的地的日期起（）個月以內(nèi)交貨，保險人將按全部損失賠付。
關(guān)于船舶互撞責(zé)任條款的描述，不正確的是（）。
在海上運(yùn)輸貨物保險中，（）是貨主在與承運(yùn)人簽訂的提單或租船合同中加進(jìn)的條款。該條款規(guī)定，如本船與他船發(fā)生碰撞，其原因既是他船的過失，也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責(zé)而造成的，則本船貨主在他船（即非載其貨物的船舶）對自己所受貨損進(jìn)行賠償以后，還要對本船承運(yùn)人提出的索賠予以負(fù)責(zé)。
對于正常運(yùn)輸情況下保險責(zé)任的不正確描述為（）。
國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險承保的失蹤，必須在飛機(jī)下落不明（）個月以上。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險中，遭受盜竊的損失屬于（）的保險責(zé)任。
海上運(yùn)輸貨物保險附加險中，特殊附加險和特別附加險一樣，不屬于一切險的責(zé)任范疇。特殊附加險承保的風(fēng)險主要是（）這兩種風(fēng)險。
保險責(zé)任的大小關(guān)系正確的是（）。
在海上運(yùn)輸貨物保險中，幾乎都是采用定值保險承保。因此，無論是實(shí)際全損還是推定全損，其賠償金額都是該被保險貨物的全部保險金額。下列除了（）都是其例外情況。
海上運(yùn)輸貨物保險戰(zhàn)爭險的保險責(zé)任不正確的是（）。