A.修理費(fèi)用
B.戰(zhàn)爭和軍事行動
C.機(jī)械失靈
D.自然磨損
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A.機(jī)組人員人身意外傷害保險
B.飛機(jī)產(chǎn)品責(zé)任保險
C.喪失執(zhí)照保險
D.機(jī)身及零備件保險
A.飛機(jī)的經(jīng)銷商
B.航空公司
C.乘機(jī)旅客
D.飛機(jī)的生產(chǎn)制造商
A.附加險
B.基本險
C.主險
D.一切險
A.戰(zhàn)爭和劫持險
B.機(jī)組人員人身意外傷害保險
C.旅客法定責(zé)任保險
D.飛機(jī)承運(yùn)貨物責(zé)任保險
A.機(jī)身一切險
B.機(jī)身險的附加險
C.飛機(jī)試飛保險
D.第三責(zé)任險
最新試題
保險船舶在可航水域遭受保險風(fēng)險，致使船舶處于危險局面，借助第三者提供幫助，使船舶脫險而引起的必要的合理費(fèi)用是（）。
（）通常是飛機(jī)產(chǎn)品責(zé)任保險的被保險人。
航行于沿海、內(nèi)河的某船投保了船舶一切險，該船已使用2年，在保險期內(nèi)發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的部分損失為30萬元。如果保險船舶的保險金額為10000萬元，而出險時新船的市場價為15000萬元。不計殘值，那么在1萬元的免賠規(guī)定下，保險人的賠償金額是（）萬元。
沿海內(nèi)河船舶保險中，一切險關(guān)于觸碰責(zé)任的規(guī)定有碰撞、觸碰責(zé)任的賠償計算是按（）的方式進(jìn)行的。
以飛機(jī)及其有關(guān)利益、責(zé)任為保險標(biāo)的的運(yùn)輸工具保險稱為（）。
保險人賠償被保險人發(fā)出招標(biāo)通知書之日起至接受投標(biāo)時止所支付的燃料、物料及船長船員的工資與給養(yǎng)，但最高不得超過船舶當(dāng)年保險價值的（）。
沿海內(nèi)河船舶保險中，船舶在航行中船員和船舶同時失蹤，失蹤滿（）以上稱為失蹤，屬于保險責(zé)任。
一切險和全損險就承保范圍而言______，就承保風(fēng)險而言______。（）
關(guān)于機(jī)動車輛保險的經(jīng)營特點下列說法不正確的是（）。
我國沿海內(nèi)河船舶保險主要包括（）。