A.二分之一
B.三分之一
C.五分之一
D.十分之一
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A.合同成立時(shí)
B.買(mǎi)受人收到貨物時(shí)
C.貨物交付第一承運(yùn)人時(shí)
D.貨物到達(dá)目的地時(shí)
A.違約責(zé)任
B.損失賠償責(zé)任
C.繼續(xù)履行的責(zé)任
D.標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)
A.買(mǎi)賣(mài)合同是雙務(wù)合同
B.買(mǎi)賣(mài)合同是有償合同
C.買(mǎi)賣(mài)合同是諾成性合同
D.買(mǎi)賣(mài)合同是要式合同
A.合同生效時(shí)
B.合同訂立時(shí)
C.標(biāo)的物交付時(shí)
D.合同履行時(shí)
A.排序法
B.分類法
C.因素比較法
D.計(jì)點(diǎn)法
最新試題
一次多式聯(lián)運(yùn)中貨物發(fā)生毀損、滅失的區(qū)段經(jīng)判定為在海上運(yùn)輸期間造成，則多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額適用（）的規(guī)定確定。
出賣(mài)人出賣(mài)交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)脑谕緲?biāo)的物的，除當(dāng)事人另有約定的以外，毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)自（）起由買(mǎi)受人承擔(dān)。
在職位評(píng)價(jià)的主要方法中，最古老、最原始、最簡(jiǎn)單的一種評(píng)價(jià)方法是（）。
貨運(yùn)合同中，承運(yùn)人的權(quán)利不包括下列的（）。
貨運(yùn)合同中，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)不包括（）。
關(guān)于該合同履行的說(shuō)法，正確的有（）。
承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失不承擔(dān)損害賠償責(zé)任時(shí)的免責(zé)條件包括（）。
合同法理論上把合同分為（）幾種效力類型。
貨運(yùn)合同中的托運(yùn)人應(yīng)履行的義務(wù)包括（）。
貨運(yùn)合同中托運(yùn)人的權(quán)利包括（）。