多項選擇題在車輛費用效率分析法中,車輛壽命周期費用包括()。
A.車輛購置費用
B.車輛折舊費用
C.車輛使用費用
D.車輛管理費用
E.車輛維修費用
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1.單項選擇題經(jīng)認定的汽車綜合性能檢測站出具的車輛檢測結(jié)果證明,是交通運輸管理部門發(fā)放或吊扣車輛()的依據(jù)。
A.營運證
B.行駛證
C.檢測合格證
D.維修合格證
2.單項選擇題根據(jù)汽車運輸企業(yè)車輛維護制度的有關(guān)規(guī)定,對封存時間超過兩個月的車輛,啟封恢復(fù)行駛前,應(yīng)進行一次(),檢驗合格后方可參加營運。
A.修理作業(yè)
B.維護作業(yè)
C.全面檢查作業(yè)
D.試運行作業(yè)
3.單項選擇題下列關(guān)于車輛維護的表述錯誤的是()。
A.車輛維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主,強制維護的原則
B.掛車維護作業(yè)同主車分開進行
C.車輛封存時間超過兩個月的,啟封恢復(fù)行駛前,應(yīng)進行一次維護作業(yè)
D.日常維護作業(yè)的中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視
4.單項選擇題對于小型汽車運輸企業(yè),要有()負責(zé)車輛技術(shù)管理工作,且所屬車間和車隊?wèi)?yīng)配備足夠數(shù)量的專職技術(shù)管理人員,分別負責(zé)車輛各項技術(shù)管理工作。
A.副經(jīng)理
B.總工程師
C.質(zhì)量監(jiān)督部門
D.運輸管理部門
5.單項選擇題為保證車輛技術(shù)管理工作的順利實施,大中型汽車運輸企業(yè)應(yīng)建立由()負責(zé)的車輛技術(shù)管理體系。
A.技術(shù)管理部門
B.質(zhì)量管理部門
C.總經(jīng)理
D.總工程師
最新試題
該公司2007年車輛實載率為()。
題型:單項選擇題
影響道路運輸節(jié)能減排的主要因素有()。
題型:多項選擇題
該公司上半年車輛拖運率為()。
題型:單項選擇題
該公司上半年車輛實載率為()。
題型:單項選擇題
該公司2007年營運客車的車座年產(chǎn)量為()人千米。
題型:單項選擇題
該公司最經(jīng)濟的車輛購置方案是()。
題型:單項選擇題
車輛技術(shù)改造是為改善車輛的(),改變原車輛的零部件或總成。
題型:多項選擇題
車輛技術(shù)改造應(yīng)該朝著()方向發(fā)展。
題型:多項選擇題
該公司上半年單車日產(chǎn)量為()噸千米。
題型:單項選擇題
該公司2011年的車輛總行程為()車公里。
題型:單項選擇題