A.長(zhǎng)途客運(yùn)量
B.短途客運(yùn)量
C.旅客最高聚集人數(shù)
D.旅客周轉(zhuǎn)量
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C.維持秩序
D.保護(hù)權(quán)益
A.首都放射線
B.東西橫向線
C.南北縱向線
D.首都環(huán)行線
A.地方道路網(wǎng)
B.省級(jí)道路網(wǎng)
C.高速公路網(wǎng)
D.一級(jí)公路網(wǎng)
A.50條
B.60條
C.70條
D.80條
最新試題
按照承擔(dān)的客流性質(zhì)，綜合客運(yùn)樞紐可以分為（）。
客運(yùn)站按車站位置和特點(diǎn)劃分，可分為（）。
在貨運(yùn)站場(chǎng)的各項(xiàng)功能中，可以提供包裝、分揀、貼標(biāo)簽等服務(wù)的功能是（）。
根據(jù)零擔(dān)貨運(yùn)站年工作量，即年貨物吞吐量，可以將零擔(dān)貨運(yùn)站劃分為（）。
根據(jù)我國(guó)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》確定了國(guó)家高速網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局形態(tài)，組成了“7918網(wǎng)”，具體包括（）。
零擔(dān)貨運(yùn)站年工作量在2萬噸以上、6萬噸以下的貨運(yùn)站屬于（）級(jí)站。
貨運(yùn)站總體劃分標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)（），將貨運(yùn)站劃分為四級(jí)。
集裝箱貨運(yùn)站的年堆存量是指計(jì)劃年度內(nèi)，通過中轉(zhuǎn)站堆存的（）總量。
零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流程是指（）在場(chǎng)內(nèi)集散、流動(dòng)過程中所形成的流動(dòng)線路。
為使車站分級(jí)合理，應(yīng)將短途旅客發(fā)送量按比例折算為長(zhǎng)途旅客發(fā)送量，其中，折算比例為短途旅客發(fā)送量/長(zhǎng)途旅客發(fā)送量等于（）。