A.車輛站務(wù)收費(fèi)
B.客運(yùn)站管理費(fèi)
C.運(yùn)輸市場管理費(fèi)
D.旅客站務(wù)收費(fèi)
E.貨物站務(wù)收費(fèi)
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A.工時費(fèi)
B.調(diào)車費(fèi)
C.材料費(fèi)
D.延滯費(fèi)
E.外加工費(fèi)
A.車輛改裝
B.車輛拆卸
C.道路阻塞停運(yùn)費(fèi)
D.車輛通過收費(fèi)公路
E.車輛清理
A.零擔(dān)貨物基本運(yùn)價
B.特種貨物基本運(yùn)價
C.整批貨物基本運(yùn)價
D.集裝箱基本運(yùn)價
E.特種車輛基本運(yùn)價
下列關(guān)于道路貨物運(yùn)輸價格公式中正確的是()。
A.運(yùn)價基數(shù)=運(yùn)輸成本+利潤+稅金/換算周轉(zhuǎn)量
B.B
C.C
D.D
E.運(yùn)價基數(shù)=運(yùn)輸成本+稅金+利潤/換算周轉(zhuǎn)量
A.各類貨物運(yùn)量在總運(yùn)量中的比例
B.各類貨物平均運(yùn)程(千米)
C.運(yùn)輸成本
D.換算周轉(zhuǎn)量
E.各類貨物在各平均運(yùn)程區(qū)段每噸運(yùn)費(fèi)(元)
最新試題
下列屬于貨物運(yùn)輸車輛處置費(fèi)征收范圍的是()。
高價值的貨物高運(yùn)價也是有一定限度的,是因?yàn)椋ǎ?/p>
確定道路貨物平均運(yùn)價率需要用到的基本指標(biāo)有()。
機(jī)動車維修價格的構(gòu)成要素包括()。
由“市場競爭決定論”派生出來的運(yùn)輸價格制定理論主要有()。
公司的年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為()萬噸千米。
下列關(guān)于從價理論的論述正確的是()。
駕駛員培訓(xùn)收費(fèi)中包含()。
若年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為800萬噸千米,則企業(yè)的利潤為()萬元。
按照財(cái)政部頒布的《運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)制度》規(guī)定,運(yùn)輸成本由()組成。