不論一階段、二階段還是三階段設計，在勘測前都要進行實地調(diào)查（或稱視察），它是勘測前不可缺少的一個步驟，也可與可行性研究結合在一起，但不作為一個階段。

縱坡越陡，坡長越長，對行車的影響越大。

逐樁坐標表是平面設計成果中的一部分。

選用豎曲線時，為了獲得良好的視覺效果，應將豎曲線的半徑選的大一些。

在繪制縱斷面圖時，橫坐標和縱坐標應采取同一個比例。