侵權(quán)行為和違約行為是被保險人向受害人承擔侵權(quán)責任或違約責任的行為基礎(chǔ)。

道路客運承運人責任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目（）

承保企業(yè)行業(yè)的風險總體狀況、風險等級指標等是微觀方面的指標。

追溯期發(fā)生的索賠必須是委托人首次在保險期限內(nèi)提出的索賠申請，律師職業(yè)責任保險的保險人方予以負責。對于起保日以前已經(jīng)向被保險人提出索賠的，保險人不予負責。

根據(jù)風險調(diào)查及風險評估的結(jié)果，原則上不應(yīng)該承保（）

中止期超過2年的保險合同投保人不提出復效申請，或保險人不能接受已發(fā)生變化的保險標的（如被保險人在合同中止期間患有保險人不能按條件承保的疾?。?，或其他原因而被解除，不再有效。

企業(yè)過去一定時期發(fā)生災(zāi)害事故的次數(shù)及損失情況，對企業(yè)財產(chǎn)保險費率有影響。

以下哪些附加條款適用于出口產(chǎn)品責任險（）

董事責任保險風險評估需要了解的事項包括（）

免賠額是保險制度中的一種共保機制，設(shè)計免賠額的實質(zhì)是對被保險財產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險人和被保險人共同承擔，即在一定條件下降低保險人實際承擔的責任。