A.爐內(nèi)燃燒參數(shù)的運行優(yōu)化
B.流態(tài)化運行工況的運行優(yōu)化
C.燃燒輔助系統(tǒng)的運行優(yōu)化
D.鍋爐主蒸汽管道保溫的優(yōu)化
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A.汽輪機高壓缸
B.汽輪機中壓缸
C.汽輪機低壓缸
D.管道
A.增大受熱面積
B.選擇導(dǎo)熱性能比較好的金屬
C.加強煙氣對流
D.提高煙氣溫度
A.石灰石粒徑分布特性
B.破碎機出力
C.破碎機電耗
D.給料系統(tǒng)出力
A.燃用含硫量低的燃料
B.控制爐內(nèi)溫度,使?fàn)t內(nèi)溫度分布均勻
C.減少過??諝庀禂?shù)
D.降低受熱面溫度,抑制燃料中催化劑催化能力的上升
A.額定負荷運行,各參數(shù)穩(wěn)定
B.鍋爐輔機運行正常
C.熱風(fēng)再循環(huán)解列
D.測試期間不允許進行任何干擾測試的任何操作
最新試題
發(fā)電系統(tǒng)單元制機組燃燒自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用()調(diào)節(jié)方法。
如果停爐后壓力下降過快導(dǎo)致后果說法正確的是()
錯列排列的低溫過熱器磨損最嚴重的是()管子。
在風(fēng)機使用的過程中,當(dāng)發(fā)生下列情況:(),風(fēng)機未跳閘時不必緊急停止風(fēng)機運行。
鍋爐現(xiàn)代節(jié)能減排技術(shù)主要包括下列()方面。
CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒參數(shù)運行優(yōu)化的目的是使?fàn)t內(nèi)風(fēng)煤混合均勻,爐內(nèi)()氧濃度分布均勻,提高燃燒效率。
鍋爐管道內(nèi)部腐蝕的氣體有()
CFB鍋爐在運行方面為了減輕磨損,應(yīng)采用下列()操作措施。
CFB鍋爐爐膛內(nèi)最容易磨損的部位是()
當(dāng)燃料中斷或部分燃料中斷時()