車刀后角的數(shù)值（）。

FANUC OiT系統(tǒng)，一般在（）時，才考慮使用刀尖圓弧補償功能。

斜床身后置刀架數(shù)控車床向＋Z方向車削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為正值時，建立刀尖圓弧半徑補償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>

車削細(xì)長軸時，使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。

測定毛胚余量的常用方法有（）和（）兩種。

機械傳動間隙包括哪些方面？采取消隙措施的目的是什么？

數(shù)控車床按增量坐標(biāo)編程時，U 坐標(biāo)值輸入的一般是徑向?qū)嶋H位移量的（）倍，并應(yīng)附上（）符號。

在MDI方式中，輸入并執(zhí)行“G41G01X100．F0.1；”時，執(zhí)行情況為（）

下列建立刀尖圓弧半徑補償?shù)某绦蚨沃校_的格式是（）。

步進電動機的脈沖當(dāng)量直接影響機床的定位精度，脈沖當(dāng)量越小，機床的定位精度越低，但機床的快速進給速度就越大。