A.甲技師對(duì)
B.乙技師對(duì)
C.甲乙技師都對(duì)
D.甲乙技師都錯(cuò)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.按規(guī)定無(wú)需檢查變速器齒輪油油面高度
B.可以用ATF液代替
C.應(yīng)按維護(hù)周期的規(guī)定檢查變速器齒輪油油面高度
D.可以永久使用
A.錐入度較小
B.很硬
C.錐入度較大
D.較硬
A.提高水的冰點(diǎn)
B.提高水的沸點(diǎn)
C.對(duì)水泵潤(rùn)滑
D.防冰凍
A.無(wú)水酒精
B.汽油
C.堿水
D.水
A.6個(gè)月
B.12個(gè)月
C.2年
D.4年
最新試題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。