A.預(yù)告
B.到達(dá)后
C.發(fā)出后
D.停妥后
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A.發(fā)車(chē)線
B.正線
C.到發(fā)線
D.接車(chē)線
A.鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)
B.運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)
C.調(diào)度集中設(shè)備
D.列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)
A.路票
B.綠色許可證
C.紅色許可證
D.半自動(dòng)閉塞區(qū)間為路票,自動(dòng)閉塞為綠色許可證
A.紅色許可證
B.路票
C.行車(chē)日志
D.調(diào)度命令
A.綠燈變黃
B.紅燈變綠
C.紅燈變黃
D.黃燈變綠
最新試題
列車(chē)須按規(guī)定編定車(chē)次。上行列車(chē)編為(),在個(gè)別區(qū)間,使用直通車(chē)次時(shí),可與規(guī)定方向不符。
旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?,進(jìn)行處理,并報(bào)告車(chē)站值班員(列車(chē)調(diào)度員)。
客車(chē)與平車(chē)、平集共用車(chē)人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí),平車(chē)、平集共用車(chē)的人力制動(dòng)機(jī)不得使用,處于()狀態(tài)。
雙線區(qū)間的車(chē)站正方向發(fā)車(chē)前,向接車(chē)站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車(chē)。
如從請(qǐng)求救援的列車(chē)后部救援時(shí),自救援請(qǐng)求()后方可向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車(chē)。
如發(fā)車(chē)端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí),準(zhǔn)許開(kāi)放()。
雙線改按單線行車(chē)時(shí),路票上()。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距()(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于50m的地點(diǎn),因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí),一般不超過(guò)400m。
列檢在調(diào)車(chē)線上進(jìn)行車(chē)輛檢修作業(yè)時(shí),須事先經(jīng)()同意。
旅客列車(chē)重量按()計(jì)算。