A．水路運(yùn)輸
B．航空運(yùn)輸
C．公路運(yùn)輸
D．鐵路運(yùn)輸
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A．融資項(xiàng)目從融資標(biāo)的上看，有存量資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓和新建項(xiàng)目融資之分
B．融資項(xiàng)目從融資渠道來看，有股權(quán)融資和債權(quán)融資之分
C．融資項(xiàng)目從項(xiàng)目和資產(chǎn)來源來看，有國有和外資之分
D．融資項(xiàng)目從融資程序上看，有招標(biāo)和談判之分
A．報(bào)價(jià)
B．質(zhì)量
C．時(shí)間
D．管理
A．市場(chǎng)需求分析
B．主要建設(shè)條件
C．投資環(huán)境分析
D．可行性研究的真實(shí)可靠程度
A．體力
B．物流
C．智力
D．科研
A．綜合性的取費(fèi)
B．服務(wù)取費(fèi)加服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)方式
C．以服務(wù)工作所涉及項(xiàng)目范圍的投資規(guī)模為基數(shù)，但完全由業(yè)主與咨詢服務(wù)單位協(xié)商確定收取費(fèi)基數(shù)及總額
D．以服務(wù)工作所涉及項(xiàng)目范圍的投資規(guī)模為基數(shù)，按政府部門規(guī)定的相應(yīng)收取費(fèi)率計(jì)算出全部服務(wù)的收取費(fèi)額
最新試題
對(duì)不同的服務(wù)項(xiàng)目，其費(fèi)用的計(jì)算方法各不相同，目前國內(nèi)確定咨詢服務(wù)費(fèi)用的首選方法是()。
施工監(jiān)理過程是與施工過程對(duì)應(yīng)的一種工程項(xiàng)目管理活動(dòng)，其主要內(nèi)容包括()。
《招標(biāo)投標(biāo)法》對(duì)必須招標(biāo)采購的項(xiàng)目范圍作出了明確的規(guī)定，在我國境內(nèi)進(jìn)行的工程建設(shè)項(xiàng)目中必須采取招標(biāo)方式的是()。
不同的融資項(xiàng)目對(duì)應(yīng)不同的融資服務(wù)工作內(nèi)容，下列表述不正確的是()。
投資服務(wù)中投資機(jī)會(huì)研究所研究的重點(diǎn)是()。
在一體化管理體系中，()是員工權(quán)益和工作條件的基本保障。
投融資服務(wù)是為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的投資決策和融資提供的()服務(wù)。
我國質(zhì)量監(jiān)督制度的主體為()。
貨物生產(chǎn)管理的目的是()。
在工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下選項(xiàng)不屬于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)方面的是()。