A.軌枕發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重橫移
B.線路平面發(fā)生嚴(yán)重扭曲
C.中斷行車或造成機(jī)車車輛顛覆
D.線路平順
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A.無(wú)縫線路地段鋼軌出現(xiàn)連續(xù)碎彎，線路方向超限
B.普通線路地段軌縫連續(xù)頂死
C.線路爬行明顯，扣件扣壓力失效，扣件邊側(cè)爬行痕跡明顯。道岔爬行錯(cuò)差、方向嚴(yán)重超限
D.作業(yè)過(guò)程中撥道省力
A.路基不規(guī)則下沉
B.道床板結(jié)
C.空吊板
D.枕底有膠墊造成的軟硬不均
A.“維修作業(yè)半日一清
B.臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)一撬一清
C.“作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測(cè)量軌溫
D.大修作業(yè)每天一清
A.線路凍害及慢行、山頭危石、冒水結(jié)冰和易發(fā)生融雪性水害地段
B.病害橋涵、漏水結(jié)冰隧道、線路周邊危樹(shù)、受流冰影響的橋梁
C.立交橋下冰雪融化產(chǎn)生冰凌處所
D.加強(qiáng)木枕線路、小半徑曲線、站專線、新線路基、新建路橋過(guò)渡段等處所
A.不準(zhǔn)飲酒上崗
B.不準(zhǔn)擅離崗位
C.不準(zhǔn)鉆越線路
D.不準(zhǔn)搶越線路
最新試題
200km/h以下線路（不含200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路）正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動(dòng)心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>
線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)為失格。
電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是（）。
使用混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)鉆孔時(shí)，若發(fā)生鉆頭鉆到螺旋道釘上時(shí)，應(yīng)（）。
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí)，如檢查為鐵屑封連，應(yīng)如何處置？（）
護(hù)軌調(diào)節(jié)片的使用規(guī)定描述正確的是（）。
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是（）。
機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)有（）。
下列關(guān)于無(wú)縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項(xiàng)目敘述正確的是（）。