ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg／cm2增加到105kg／cm2。

機油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。

雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設(shè)置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

柴油機累計運轉(zhuǎn)3000h后，要清洗進、排氣道。

增壓后柴油機應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。