A.同心圓、扇形和放射狀
B.同心圓、放射狀和組合型
C.同心圓、楔形和放射狀
D.扇形、放射狀和組合型
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A.道路網(wǎng)、街區(qū)、節(jié)點、城市用地和城市發(fā)展軸
B.道路網(wǎng)、街區(qū)、節(jié)點
C.道路網(wǎng)、街區(qū)、城市用地和城市發(fā)展軸
D.街區(qū)、節(jié)點、城市用地和城市發(fā)展軸
A.相對增加
B.相對減少
C.不變
D.先增后減
E.先減后增
A.中心區(qū)域
B.決定其發(fā)展的區(qū)域
C.重心區(qū)域
D.交通樞紐
A.事務(wù)部門、商業(yè)服務(wù)部門、工業(yè)
B.工業(yè)、商業(yè)服務(wù)部門、事務(wù)部門
C.商業(yè)服務(wù)部門、事務(wù)部門、工業(yè)
D.工業(yè)、事務(wù)部門、商業(yè)服務(wù)部門
A.綠、紅和紫色
B.藍、綠和紅色
C.紅、黃和藍色
D.藍、綠和紫色
最新試題
最小縱坡與()有關(guān)系。
在城市繁華地區(qū),道路用地比較緊張,路邊停車帶供不應(yīng)求,下列措施可有利于路邊停車帶停放更多的車輛的是()。
下列屬于哥特式教堂的結(jié)構(gòu)特點的是()。
螺旋坡道式停車庫是常用的一種停車庫類型,具有很多優(yōu)點,它的主要缺點是()。
設(shè)計標高確定的一般要求有()。
在平均停車面積較小情況下,要求迅速疏散的社會停車場常采用車輛停發(fā)方式()。
為了適應(yīng)車輛從一條折線段進入另一折線段需要設(shè)置()。
按輸送方式分類,下列城市工程管線不屬于壓力管線的是()。
次干路與次干路平面交藎口轉(zhuǎn)角半徑常選用的值域是()。
凈空可分為()。