A.投資機(jī)制
B.經(jīng)營機(jī)制
C.激勵(lì)機(jī)制
D.生產(chǎn)機(jī)制
E.價(jià)格機(jī)制
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A.競(jìng)爭(zhēng)性
B.非競(jìng)爭(zhēng)性
C.排他性
D.非排他性
E.私有性
A.土地配置完全基于價(jià)格、成本和效益的衡量標(biāo)準(zhǔn)
B.土地需求者在選擇土地時(shí)僅考慮土地的價(jià)格因素
C.有政府的干預(yù)
D.土地交易雙方對(duì)土地市場(chǎng)有充分的了解
E.城市交通和科技水平發(fā)生巨大變化
A.使用權(quán)
B.繼承權(quán)
C.支配權(quán)
D.收益權(quán)
E.所有權(quán)
A.固定性
B.多變性
C.差異性
D.普遍性
E.耐久性
A.道若
B.莫爾豪斯
C.辛曼
D.拉特克利夫
E.伊利
最新試題
對(duì)供給曲線相關(guān)內(nèi)容表述正確的選項(xiàng)包括()。
下面()是外部性經(jīng)濟(jì)的正效果。
城市經(jīng)濟(jì)學(xué)一般根據(jù)其研究對(duì)象的不同劃分為()。
高新技術(shù)工業(yè)代表是()。
下面關(guān)于交通供給與需求的特點(diǎn)描述正確的是()。
在資源的開發(fā)利用中,現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)理論將資源分為有形資源和無形資源兩種形式。其中無形資源包括()。
外部性問題是城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的一個(gè)重要研究議題。在()等方面的公共政策制定時(shí),都會(huì)應(yīng)用到外部性的理論和分析方法。
城市公共經(jīng)濟(jì)研究的領(lǐng)域,不但涉及城市治安、社區(qū)管理、城市環(huán)境、城市道路等()的公共物品的生產(chǎn)和提供,也涉及城市市政公用設(shè)施類產(chǎn)業(yè),如煤氣、自來水、供電、橋梁、公共交通等的建設(shè)、經(jīng)營及服務(wù)定價(jià)。
國際上對(duì)于一個(gè)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的劃分通常是通過工業(yè)化的測(cè)度來評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)的總體發(fā)展程度,其中主要的理論包括()。
在城市公共財(cái)政的職能中,其城市公共財(cái)政的首要任務(wù)是()。