A.交通運(yùn)輸
B.環(huán)境污染
C.項(xiàng)目選址決策
D.災(zāi)害
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A.政治活動(dòng)
B.生產(chǎn)活動(dòng)
C.經(jīng)濟(jì)活動(dòng)
D.文化活動(dòng)
A.第一步
B.第二步
C.第三步
D.最后一步
A.水
B.電
C.煤氣
D.土地
A.Q(數(shù)量)與P(價(jià)格)呈正比關(guān)系
B.當(dāng)P下降時(shí),Q下降,曲線向上傾斜
C.Q(數(shù)量)與P(價(jià)格)呈反比關(guān)系
D.無(wú)關(guān)系
最新試題
城市空間結(jié)構(gòu)的演變趨勢(shì)是()。
下面關(guān)于交通供給與需求的特點(diǎn)描述正確的是()。
一般而言,城市與區(qū)域一體化發(fā)展主要有五個(gè)方面的內(nèi)容組成,即生產(chǎn)要素市場(chǎng)一體化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展一體化、城鄉(xiāng)空間發(fā)展一體化、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一體化、環(huán)境資源開(kāi)發(fā)和保護(hù)一體化。其中對(duì)五個(gè)方面的相關(guān)作用敘述正確的選項(xiàng)包括()。
城市經(jīng)濟(jì)學(xué)一般根據(jù)其研究對(duì)象的不同劃分為()。
城市與區(qū)域一體化發(fā)展的主要內(nèi)容有()。
高新技術(shù)工業(yè)代表是()。
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主義者認(rèn)為,在符合一些假設(shè)的情況下,土地需求者對(duì)土地競(jìng)標(biāo)的“價(jià)高者得”的方式能夠使城市土地得到最合理的配置,對(duì)其符合的一些假設(shè)敘述正確的選項(xiàng)包括()。
在城市公共財(cái)政的職能中,財(cái)政的職能在計(jì)劃體制下曾被歸納為()的職能,但是隨著市場(chǎng)取向的經(jīng)濟(jì)體制改革的深化,政府職能也有了相應(yīng)的轉(zhuǎn)換。
決定和影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的因素包括以下()。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家的環(huán)境觀點(diǎn)就是要()。