以兩個(gè)相互聯(lián)系的經(jīng)營指標(biāo)的數(shù)額相除后得出（），據(jù)以對(duì)企業(yè)經(jīng)營狀況進(jìn)行分析。

標(biāo)志英國最終放棄自由貿(mào)易政策的是英國（）。

物流概念中的“物”，從廣義上講，包括（）。

市場份額決定因素基本理論認(rèn)為（）。

如果一個(gè)企業(yè)中（），企業(yè)的業(yè)務(wù)投資組合是不合理的。

企業(yè)負(fù)債經(jīng)營的利息支出按稅法規(guī)定可以從（）中抵扣，使企業(yè)少納所得稅，資產(chǎn)負(fù)債率越高，這種節(jié)稅的收益就越大。

（指標(biāo)某部分的數(shù)值/指標(biāo)總數(shù)值）x100%，得出的結(jié)果是（）。

一項(xiàng)發(fā)盤如果只規(guī)定了“即復(fù)”、“速復(fù)”、“電復(fù)”等沒有確切時(shí)間內(nèi)涵的模糊概念，在實(shí)際業(yè)務(wù)中一般把它理解為（）小時(shí)之內(nèi)。

在經(jīng)營分析中比較分析法通常用于（）。

中國的“儲(chǔ)運(yùn)”與國外“物流”的主要差別在于（）。