在城市公共停車設施類型中，就路外停車場而言，機動車停車設施的停車面積規(guī)劃指標是按當量小汽車進行估算的，其中路邊停車帶為（）m2／停車位。

交通量較小的次要交叉口，異形交叉口一般采用（）形式的交通管理與組織形式。

對于立體交叉設計中的變速車道來說，變速車道有平行式和直接式兩種形式，其下列屬于平行式特點敘述的是（）。

屬于下列（）情況之一時，城市道路宜設置人行天橋或地道。

城市大型公共停車場的停發(fā)方式為（）。

對于機動車車輛停發(fā)方式來說，（）是最常見的停車方式，并且平均占地面積較小，常用于垂直停車和要求盡快發(fā)車的停車場。

機動車的停車設施出入口不得設在（）。

機動車停車設施出入口一般宜設置在（）。

城市軌道交通建設每條線路長度應該滿足以下（）要求。

常用的機動車坡道式停車庫包括（）。