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單項選擇題飛行員想讓飛機(jī)抬頭時，其操縱方法及操縱面的對應(yīng)偏轉(zhuǎn)情況為（）。

A.前推操縱桿，方向舵上偏
B.后拉操縱桿，方向舵下偏
C.前推操縱桿，方向舵下偏
D.后拉操縱桿，方向舵上偏

1.單項選擇題飛行員想讓飛機(jī)左轉(zhuǎn)彎時，其操縱方式，及操縱面的對應(yīng)變化為（）。

A.左偏操縱桿，方向舵左偏
B.右偏操縱桿，方向舵右偏
C.蹬左腳蹬，方向舵左偏
D.蹬右腳蹬，方向舵右偏

2.填空題當(dāng)飛機(jī)要右側(cè)傾時，飛行員會向右偏操縱桿，此時，左側(cè)副翼：（），右側(cè)副翼：（）。

3.填空題飛機(jī)的水平尾翼為飛機(jī)的（）穩(wěn)定性起主要作用。

4.多項選擇題為民航客機(jī)的側(cè)向穩(wěn)定性起主要作用的結(jié)構(gòu)是（）。

A.垂直尾翼
B.水平尾翼
C.上反角
D.后掠角

5.填空題要讓飛機(jī)具有俯仰穩(wěn)定性，其重心應(yīng)該位于附加升力重心之（）。