A.20
B.40
C.60
D.80
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A.關(guān)小空氣量、加大蒸汽量
B.開大空氣量,關(guān)小蒸汽量
C.同時(shí)關(guān)小空氣、蒸汽量
D.同時(shí)開大空氣、蒸汽量
A.降低系統(tǒng)壓力
B.降低吸附時(shí)間
C.降低脫附氣壓力
D.降低裝置負(fù)荷
A.甲烷
B.乙烷
C.燃料
D.燃料油
A.后開原料
B.后開燃料
C.后開風(fēng)門
D.后開氮?dú)?/p>
A.短而有力
B.短而無力
C.長且發(fā)飄
D.長而無力
最新試題
轉(zhuǎn)化爐火嘴有一、二次風(fēng)門,一次風(fēng)門是用來提供燃料燃燒所需的空氣量,二次風(fēng)門是用來調(diào)整火嘴火焰的角度和長度。
實(shí)際生產(chǎn)中,使轉(zhuǎn)化催化劑活性受到損害的事故時(shí)有發(fā)生,當(dāng)發(fā)生()這些事故時(shí)會(huì)使催化劑報(bào)廢。
裝置停車建立氫氣循環(huán)是為了()的目的。
轉(zhuǎn)化爐開車對轉(zhuǎn)化催化劑還原時(shí),要盡量提高()的溫度。
下列()項(xiàng)參數(shù)可作為進(jìn)入轉(zhuǎn)化爐水蒸汽流量顯示值失靈后的控制參考值。
轉(zhuǎn)化催化劑發(fā)生硫中毒后,可以使用()方法進(jìn)行再生。
裝置要進(jìn)行混合進(jìn)料操作時(shí),每次提量不能超過()的承受能力,否則,會(huì)引起()大幅減小。
往復(fù)式壓縮機(jī)由于()等原因,可使填料函發(fā)熱。
裝置開車時(shí)管道吹掃是以()來進(jìn)行合格驗(yàn)收的。
日常生產(chǎn)中,不能夠使轉(zhuǎn)化爐管在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生破裂的一項(xiàng)是()。