伴隨著新能源的大規(guī)模并網(wǎng)，系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力及整體安全穩(wěn)定水平都面臨著巨大挑戰(zhàn)。

我國(guó)新能源資源與需求逆向分布，（）地區(qū)集中開(kāi)發(fā)、遠(yuǎn)距離大規(guī)模輸送，成本更高。

隨著新能源裝機(jī)占比不斷提高，電力電子裝置在電網(wǎng)中的比例將持續(xù)增加，以同步機(jī)為主導(dǎo)的傳統(tǒng)系統(tǒng)將逐漸演變?yōu)橐噪娏﹄娮友b備控制為主導(dǎo)的新型系統(tǒng)，電網(wǎng)形態(tài)發(fā)生突變。

因來(lái)水情況受天氣影響具有較強(qiáng)（），是造成負(fù)荷預(yù)測(cè)與實(shí)際情況存在較大偏差的主要原因之一。

煤電充分發(fā)揮保供作用，盡量少承擔(dān)系統(tǒng)調(diào)節(jié)功能，由電量供應(yīng)主體向電力供應(yīng)主體轉(zhuǎn)變，提升電力系統(tǒng)應(yīng)急備用和調(diào)峰能力。