A.聯(lián)軸器
B.葉輪
C.油溫
D.氣體的各種性質(zhì)參數(shù)
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A.原始設(shè)計(jì)
B.軸承間隙
C.加工精度
D.潤(rùn)滑情況
A.加油
B.檢查更換密封油
C.增加油溫
D.減低油溫
A.氧氣
B.氫氣
C.干燥的氮?dú)?br />
D.乙炔氣
A.研磨修整浮環(huán)座接觸面
B.調(diào)整軸承間隙
C.更換油
D.檢查轉(zhuǎn)子
A.加強(qiáng)潤(rùn)滑
B.加強(qiáng)在線過(guò)濾
C.加油
D.增加油溫
最新試題
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用()兩種方法。
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%
對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車(chē)時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來(lái)表示。
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。
屬于周期性信號(hào)的是()信號(hào)
企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,班組是企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理工作的()。
常用來(lái)表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過(guò)程或啟動(dòng)停車(chē)過(guò)程中各頻率成分的幅值變化的是()。
班組經(jīng)濟(jì)核算,是社會(huì)主義企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的()。