A.10mm
B.20mm
C.50mm
D.100mm
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A.軌道狀態(tài)
B.供變電系統(tǒng)
C.軌道結(jié)構(gòu)
D.通信系統(tǒng)
A.D09-3x型
B.D09-32型
C.D08-32型
D.D08-16型
A.45km/h
B.60km/h
C.120km/h
D.160km/h
A.緩和曲線
B.道岔
C.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器
D.隧道
A.30
B.40
C.50
D.20
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最新試題
道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)()級(jí)傷損應(yīng)做好記錄。
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(厚度均為12mm)。A類彈性墊板用于兼顧貨運(yùn)的高速鐵路,B類彈性墊板用于()的高速鐵路。
()扣件的彈條有兩種,一種直徑為20mm;另一種直徑為18mm。
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足()的要求。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行,并在()分解和連掛。
()的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時(shí),斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的()上,該標(biāo)志牌不宜越過相應(yīng)應(yīng)答器組。
道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)()級(jí)傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計(jì),無仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。