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計軸紅光帶時,當首列帶通信的列車(與駕駛模式無關(guān))壓過紅光帶區(qū)域后,后續(xù)CBTC(ATO或ATP)模式列車因受紅光帶影響仍不能正常通過。
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進行計軸紅光帶處置,車站人員在IBP盤上進行預(yù)復(fù)零操作,按壓預(yù)復(fù)位按鈕持續(xù)3S,再松開。
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信號工作站顯示站臺門非正常打開,車站應(yīng)操作互鎖解除接發(fā)列車,至應(yīng)急處置結(jié)束。
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