A.開啟雙臺(tái)舵機(jī)
B.使用應(yīng)急舵
C.使用單臺(tái)舵機(jī)舵
D.A或C均可
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A.有錨泊過近的船舶
B.能見度突然下降
C.對船舶周圍的情況有懷疑,自己把握不定
D.以上都是
A.如天氣許可應(yīng)在抵港前打開,以便抵港后能迅速裝卸
B.即使天氣許可也應(yīng)在開始卸貨時(shí)再打開,以保證設(shè)備不受損害
C.裝卸中如遇陰雨天氣,則停工期間應(yīng)用防雨帆布將設(shè)備覆蓋
D.防雨帆布如有損害應(yīng)及時(shí)更換
A.重新盤好以備用,但無須用固定繩索固定
B.重新盤好以備用,且須用固定繩索固定
C.無須重新盤好,以免開航時(shí)麻煩
D.無須重新盤好,因在港口有可能使用
A.6
B.10
C.15
如圖是堵漏毯的掛法,適用于平直船殼處。()
A.菱形式
B.方形式
C.螺桿折疊式
最新試題
駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員,在扶關(guān)完畢,可以與船舶駕駛員閑聊。
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí),應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
船舶在協(xié)助危化品海輪作業(yè)時(shí),可以在本船甲板上抽煙。
船舶離泊解纜流程中,水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。
長時(shí)間看手機(jī),會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。
錨附屬設(shè)備中棄鏈器的作用是固定末端錨鏈。
普通船員技術(shù)兼容性工作中,水手和加油可以完全相互替代。
系解纜作業(yè)時(shí),禁止用腳踩踏正在滑動(dòng)、溜動(dòng)的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。
下面哪些信號(hào)旗相對應(yīng)的含義是正確的()
可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。