轉(zhuǎn)化爐開(kāi)停車(chē)次數(shù)過(guò)多，使襯里冷熱變化過(guò)多，致使襯里脫落及裂縫

廢熱鍋爐中間下部的管是連續(xù)排污，汽包封頭中間部位的是間斷排污管。

因管道、給水泵、閥門(mén)、設(shè)備、儀表等故障造成廢熱鍋爐干鍋時(shí)應(yīng)做如下處理：聯(lián)系轉(zhuǎn)化現(xiàn)場(chǎng)做緊急停車(chē)處理，如因斷除氧軟水造成廢熱鍋爐干鍋，要緩慢的向廢熱鍋爐內(nèi)加蒸汽，并在排污管放空，待廢熱鍋爐溫度降到正常后，再給廢熱鍋爐加水。

轉(zhuǎn)化催化劑中含有一定量的氧化鎂，其主要作用是提高催化劑的抗析碳能力

對(duì)于氣體反應(yīng)，當(dāng)增高壓力時(shí)，平衡則向體積增大的方向移動(dòng)。壓力對(duì)固體或液體的體積變化影響很小，壓力改變時(shí)，只考慮反應(yīng)前后氣態(tài)物質(zhì)的分子數(shù)有無(wú)變化

轉(zhuǎn)化長(zhǎng)期停車(chē)后再開(kāi)車(chē)用經(jīng)羅茨風(fēng)機(jī)加壓后的焦?fàn)t煤氣，或用膠管從精脫硫焦?fàn)t氣管道上引氣到燃料氣混合器，用這兩種方法來(lái)提高預(yù)熱爐燃料氣壓力

蒸汽大量帶水，使襯里冷激而發(fā)生裂縫，導(dǎo)致竄氣

空分氧壓機(jī)跳車(chē)轉(zhuǎn)化應(yīng)閉入轉(zhuǎn)化爐氧氣切斷閥，開(kāi)放空閥，關(guān)閉氧氣入工段調(diào)節(jié)閥，用系統(tǒng)放空閥控制壓力，用蒸汽吹掃氧氣管道，焦?fàn)t氣減量，引入開(kāi)工蒸汽，視氧壓機(jī)啟車(chē)時(shí)間決定升溫開(kāi)車(chē)還是停車(chē)處理

連續(xù)排污能防止?fàn)t水中含鹽量和含堿量過(guò)高，此外也能排出爐水中細(xì)微懸浮物。間斷排污是為了排出爐水中沉淀物，也是迅速降低爐水含鹽量的措施。當(dāng)汽包液位過(guò)高時(shí)，也可利用間斷排污排到正常液位

接到緊急停車(chē)通知后，立即用快切切除氧氣，開(kāi)氧氣放空閥，同時(shí)打開(kāi)轉(zhuǎn)化氣放空閥，不通知精脫硫崗位停送焦?fàn)t氣