A.中型客車
B.大型客車
C.危險(xiǎn)品貨車
D.重中型貨車
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A.輪胎氣壓
B.驅(qū)動(dòng)形式
C.輪胎結(jié)構(gòu)
D.道路條件
A.中性轉(zhuǎn)向
B.過(guò)多轉(zhuǎn)向
C.顯性轉(zhuǎn)向
D.不足轉(zhuǎn)向
A.側(cè)傾角速度
B.俯仰角速度
C.橫擺角速度
D.滾動(dòng)角速度
A.改變運(yùn)動(dòng)方向
B.轉(zhuǎn)向反應(yīng)緩慢
C.操縱穩(wěn)定性差
D.不能控制方向
A.向側(cè)滑同向轉(zhuǎn)向
B.向側(cè)滑反向轉(zhuǎn)向
C.保持原來(lái)方向
D.來(lái)回打轉(zhuǎn)方向
最新試題
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()
車輪靜平衡必須具備除()以外的條件。
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測(cè)的是()。
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是()。
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí),不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。
在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測(cè)時(shí),沒(méi)有禁止的是()。
當(dāng)側(cè)滑檢測(cè)不符合規(guī)定的要求時(shí),只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動(dòng)前輪動(dòng)平衡(2)從動(dòng)前輪靜平衡(3)驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡(4)驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡
現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí),可以不考慮的是()。