分餾系統(tǒng)停工時(shí)，當(dāng)產(chǎn)品不合格后才可將產(chǎn)品改走污油線(xiàn)。（）

為解決熱高分氫氣損失的問(wèn)題，一般設(shè)置低分氣脫硫系統(tǒng)，脫硫后的低分氣送至氫氣提純單元回收氫氣。（）

加氫原料氮含量上升，應(yīng)適當(dāng)?shù)慕档途品磻?yīng)床層溫度。（）

判斷反應(yīng)系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q合格時(shí)需對(duì)循環(huán)氫分析氧含量。（）

提高反應(yīng)溫度，加氫干氣產(chǎn)量會(huì)增大。（）

原料帶水會(huì)引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)，各控制回路控制不平穩(wěn)。（）

反應(yīng)溫度降低尾油的餾程會(huì)變重。（）

背壓式汽輪機(jī)抽氣器與凝汽式汽輪機(jī)抽氣器的作用一樣。（）

機(jī)組電機(jī)正壓通風(fēng)設(shè)備是用于確保啟動(dòng)前，在引燃危險(xiǎn)度最高時(shí)，可以稀釋可能進(jìn)入到電機(jī)里的潛在可燃?xì)怏w。（）

當(dāng)柴油的十六烷值低，可以降低反應(yīng)溫度提高其十六烷值。（）