A.跳板寬度不宜小于60cm
B.跳板強(qiáng)度和剛度滿足使用
C.跳板兩側(cè)應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄或張掛安全網(wǎng)
D.跳板端部應(yīng)進(jìn)行固定或系掛
E.跳板面應(yīng)設(shè)置防滑設(shè)施
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A.水上工作平臺(tái)頂面的四周,應(yīng)設(shè)置高度不低于l.2m 的安全護(hù)欄
B.水上工作平臺(tái)周圍水域應(yīng)設(shè)置警戒船
C.夜間,平臺(tái)四面應(yīng)設(shè)置安全警示燈
D.水上工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)置必要的救生器材
E.水上工作平臺(tái)應(yīng)配置救生夜或救生艇
A.水上工作平臺(tái)應(yīng)穩(wěn)固
B.頂部應(yīng)滿鋪面板,面板與下部結(jié)構(gòu)連接應(yīng)牢固
C.水上工作平臺(tái)頂面的四周,應(yīng)設(shè)置高度不低于1.2m 的安全護(hù)欄
D.上下人員的爬梯應(yīng)牢固,梯階間距以30Cm 為宜
E.水位落差不大,作業(yè)人員可從交通船甲板上跳躍上下
A.應(yīng)設(shè)警戒船,及時(shí)提醒過往船舶
B.夜間,平臺(tái)四面應(yīng)設(shè)置安全警示燈
C.施工平臺(tái)通道上設(shè)置安全警示燈
D.水上工作平臺(tái)上,應(yīng)設(shè)置必要的救生器材,作業(yè)人員應(yīng)攜帶有效的通信器材
E.水土工作平臺(tái)頂面的四周,應(yīng)設(shè)置高度不低于l.2m 的安全護(hù)欄
A.預(yù)制場(chǎng)的臨水岸坡應(yīng)穩(wěn)定,地基應(yīng)有足夠的承載力
B.在軟土地基上建造預(yù)制場(chǎng)地,應(yīng)對(duì)岸坡和地基進(jìn)行加固處理
C.預(yù)制場(chǎng)不宜設(shè)在受水位變化和易受自然災(zāi)害影響的地帶
D.預(yù)制場(chǎng)的總體布置,應(yīng)根據(jù)預(yù)制工藝合理分區(qū)
E.混凝土攪拌和石料破碎系統(tǒng),應(yīng)設(shè)置在常風(fēng)向的上風(fēng)處
A.用火作業(yè)區(qū)
B.材料堆放區(qū)
C.倉庫區(qū)
D.暫設(shè)生活辦公區(qū)
E.消防區(qū)
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最新試題
按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范,不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是()。
路面基層的厚度可采用挖坑法測(cè)定。
根據(jù)《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》規(guī)定,有下列()情形之一的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正,拒不改正的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止作業(yè)。
挖坑灌砂法是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試最常用的試驗(yàn)方法之一,是標(biāo)準(zhǔn)方法。灌砂筒類型的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主,測(cè)試層厚度為輔的原則。
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》,船舶無正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū),需承擔(dān)的處罰有()
根據(jù)《潛水員管理辦法》規(guī)定,申請(qǐng)考核飽和潛水的人員,應(yīng)提供下列()等材料。
《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定,隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料,以欺騙或其他不正當(dāng)手段取得許可證的,由海事管理機(jī)構(gòu)()
密級(jí)配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測(cè)定。
砂當(dāng)量越小,說明細(xì)集料的潔凈程度越高。
S95礦渣粉中的“95”是指礦渣粉的28d活性指數(shù)不小于95%。