簡述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過程。

太行型JMY279機(jī)車機(jī)油溫度過高的主要原因有哪些？

當(dāng)機(jī)車無動回送時，對于空氣制動機(jī)應(yīng)做如何處理？

太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的原因有哪些？

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過78℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？

總風(fēng)缸風(fēng)壓低于750kpa空壓機(jī)仍不工作的原因有哪些？（電氣方面）

太行型JMY279機(jī)車機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些？

簡述GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時仍有牽引力的原因。（從機(jī)械方面分析）

什么是配氣相位？柴油機(jī)配氣相位不正確可能對柴油機(jī)造成什么后果？

GK型機(jī)車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下，排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么？