在船舶堵漏應(yīng)急處置過(guò)程中，水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況，確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位，將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)指揮。

使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí)，應(yīng)密切注意周邊環(huán)境，尤其是要防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。

船側(cè)安全通道門(mén)，在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷(xiāo)。

如果不考慮潮齡，則大潮發(fā)生的時(shí)間通常在初一和十五。

系解纜作業(yè)時(shí)可以穿棉大衣作業(yè)。

錨附屬設(shè)備中棄鏈器的作用是固定末端錨鏈。

甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。

船舶航行作業(yè)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉室外工作燈，船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。

系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強(qiáng)度符合要求。

船舶離泊解纜流程中，水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。