單項(xiàng)選擇題高速鐵路隧道建筑材料必須滿足規(guī)定要求,錨桿桿體的直徑為()。
A.16mm
B.25mm
C.32mm
D.16?32mm
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1.單項(xiàng)選擇題隧道施工采用臺(tái)階法時(shí)一般Ⅳ級(jí)圍巖不超過(guò)()。
A.1.0m
B.1.5m
C.2.0m
D.2.5m
2.單項(xiàng)選擇題隧道施工采用臺(tái)階法時(shí)一般Ⅴ級(jí)圍巖不超過(guò)()。
A.1.0m
B.1.5m
C.2.0m
D.2.5m
3.單項(xiàng)選擇題隧道施工采用中隔壁法時(shí),隧道左右部每側(cè)按兩部分或三部分臺(tái)階開(kāi)挖,臺(tái)階長(zhǎng)度()。
A.3m
B.4m
C.5m
D.3?5m
4.單項(xiàng)選擇題隧道洞外路基為上坡時(shí),設(shè)置不小于()的反坡排水,保證隧道內(nèi)地下水能順利排除。
A.1.0‰
B.1.5‰
C.2.0‰
D.2.5‰
5.單項(xiàng)選擇題隧道內(nèi)過(guò)軌管采用預(yù)埋方式,管徑一般不大于(),并埋入隧道底部混凝土內(nèi)足夠深度以下,避免受力變形或損壞。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
最新試題
我國(guó)在200?350km/h 軌檢車(chē)動(dòng)態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)車(chē)體振動(dòng)加速度實(shí)行()三級(jí)管理。
題型:多項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層,主要傷損形式包括()或剝落等。
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會(huì)車(chē)壓力波的大小與()等有關(guān)。
題型:多項(xiàng)選擇題
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后,需保證管道內(nèi)漿體()內(nèi)保持在5℃以上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)縫道岔設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括()及螺栓剪切強(qiáng)度等。
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高速鐵路為客運(yùn)鐵路,線路平面的設(shè)計(jì)原則應(yīng)()。
題型:多項(xiàng)選擇題
三維生態(tài)護(hù)坡是集()于一體,由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型:多項(xiàng)選擇題
PHC 管樁施工方法主要有()兩種。
題型:多項(xiàng)選擇題
有邊坡平臺(tái)的路塹,在邊坡平臺(tái)上設(shè)置截水溝。邊坡平臺(tái)截水溝采用()的矩形或半梯形斷面。
題型:多項(xiàng)選擇題
()和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位,可采用重力式(或衡重式)擋土墻。
題型:多項(xiàng)選擇題